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变频器专用型制动单元

qq_ 颁发于 2018/12/14 14:04:04 447 检察 0 回复 [上一主题] [下一主题]

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变频器专用型是变频器的配套附件创立建设,认真控制并传导电机加速运行时所发生的能量至制动电阻,用于需要变频器控制电机敏捷停车的地方。


任务原理


当任务机械要求敏捷制动,回馈到变频器的DC 母线端,足球论坛哪个火。恐怕是其内接的制动电阻来不及消耗掉,足球论坛哪个火。变频器中间环节的电容器在法则的电压规模内积聚不了,电念头轴上的机械能通过电机转换成再生电能。


此时,同时,足球论坛哪个火。以保证任务机械敏捷制动要求的实现,来加速消耗再生电能的速度,需要外接(恐怕是内置)变频器专用型制动单元及变频器专用型制动电阻。


主要功用


在某些应用地方,连结直流母线电压在某一安宁规模以下。制动单元系统的主要功用就是能敏捷将该能量消耗掉(能量由制动电阻转换成热能披发)。球迷007足球论坛。它有效的填补了普通变频器的制动速度慢、制动转矩小(≤20%额外转矩)的纰谬,因此必需将该回馈能量迅速消耗掉,足球论坛。直流母线电压敏捷上涨,能量回馈大大加速,足球交流吧。使系统降速时间大大缩短,同理制动转矩将随着降速速率的加大而增大,007足球论坛。若滑差越大转矩也越大,凭据异步电念头原理可知,需要敏捷降速。


制动单元优点


由于制动单元的工况属于短时任务,实现较为容易。由于有以上优点,扞卫功率管;控制机理也相对简略单纯,足球交流论坛。以裁减关断脉冲电压,乃至要求关断时间尽量短,对功率管开明与关断的暂态性能指标要求低,球迷007足球论坛。制动时间为ms级,代价也随之下降;另外由于IGBT只有一个,因此制动电阻的额外功率将大大下降,变频器公用型足球论坛哪个火制动单元。其温度足以降到与环境温度相同,在间歇时间内,其温升远远达不到稳定温升;而每次通电后的间歇时间则较长,在通电时间内,即每次的通电时间很短。


制动单元分类


按其处置惩罚电机发生的再生电能的方式的不同。

㈠变频器专用型能耗制动单元

变频器专用型能耗制动单元认真平定的把电机发生的再生电能传输到制动电阻上。,爱球论坛。

㈡变频器专用型单元

变频器专用型能量回馈单元认真平定的将电机发生的再灵敏力回馈到电网上,此时。

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